Urania FE 5W-30 est une huile moteur à base synthétique développée en co-ingénierie avec IVECO et FPT pour offrir d’excellentes performances et une protection exceptionnelle du moteur. Sa formulation particulière est le résultat de milliers d'heures d'essais en laboratoire et sur route. Urania FE 5W-30 convient aux moteurs Euro IV et Euro V, permettant de prolonger les intervalles de vidange d'huile jusqu'au kilométrage le plus élevé recommandé par les constructeurs et offrant une plus grande économie de carburant.

Urania FE LS 5W-30 est une huile moteur à base synthétique pour offrir d’excellentes performances et une protection exceptionnelle du moteur. Convient aux moteurs Euro V et Euro VI équipés de systèmes HI-eSCR et d’injection à rampe commune, de filtres à particules, de turbines à géométrie variable, ainsi que pour les derniers moteurs GNC et GNL. Sa formulation à faible teneur en SAPS offre une protection exceptionnelle du filtre à particules contre les résidus de combustion, prolongeant les intervalles de vidange d’huile et offrant une plus grande économie de carburant.

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 30 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE est recommandée.

PETRONAS Ambra SUPER 30 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle, fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 LS-FE 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel de grande puissance, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR.

PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'applications diesel intensives, notamment pour les moteurs modernes et à haut rendement. Elle convient également aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle nouveaux et anciens, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.

PETRONAS Urania 500 SAE 30 est une huile monograde, spécialement formulée pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires, pour lesquels API CF est recommandé, pour aider à lutter contre l'usure et contrôler la corrosion. PETRONAS Urania 500 SAE 30 convient à tous les types d'applications pour véhicules utilitaires diesel plus anciens et aux moteurs diesel turbocompressés à haut régime, sur route comme hors route. Elle convient aux transmissions, différentiels ou réducteurs pour les équipements où le fluide API CD/CAT TO-2 est requis.