PETRONAS Urania 3000 15W-40 est une huile moteur supérieure formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante et maximiser vos performances afin de réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'applications diesel intensives, notamment pour les moteurs modernes, à haut rendement et faibles émissions équipés d'un système de contrôle des émissions utilisant les technologies SCR et EGR. Elle convient aussi aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle nouveaux et anciens fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 est une huile moteur supérieure dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. A faible SAPS, elle convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle, fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 800 15W-40 est formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'application diesel intensives, notamment les moteurs à turbocompresseur et à aspiration naturelle, sur route ou hors route, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.

PETRONAS Urania 800 20W-50 est formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'application diesel intensives, notamment les moteurs à turbocompresseur et à aspiration naturelle, sur route ou hors-route, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.

PETRONAS Urania 500 SAE 10W est une huile monograde, spécialement formulée pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires, pour lesquels API CF est recommandé, pour aider à lutter contre l'usure et contrôler la corrosion. PETRONAS Urania 500 SAE 10W convient à tous les types d'applications pour véhicules utilitaires diesel plus anciens et aux moteurs diesel turbocompressés à haut régime, sur route comme hors route. Elle convient aux transmissions, différentiels ou réducteurs pour les équipements où le fluide API CD/CAT TO-2 est requis.

PETRONAS Urania 500 SAE 30 est une huile monograde, spécialement formulée pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires, pour lesquels API CF est recommandé, pour aider à lutter contre l'usure et contrôler la corrosion. PETRONAS Urania 500 SAE 30 convient à tous les types d'applications pour véhicules utilitaires diesel plus anciens et aux moteurs diesel turbocompressés à haut régime, sur route comme hors route. Elle convient aux transmissions, différentiels ou réducteurs pour les équipements où le fluide API CD/CAT TO-2 est requis.

PETRONAS Urania 500 SAE 40 est une huile monograde, spécialement formulée pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires, pour lesquels API CF est recommandé, pour aider à lutter contre l'usure et contrôler la corrosion. PETRONAS Urania 500 SAE 40 convient à tous les types d'applications pour véhicules utilitaires diesel plus anciens et aux moteurs diesel turbocompressés à haut régime, sur route comme hors route.

PETRONAS Urania 500 SAE 50 est une huile monograde, spécialement formulée pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires, pour lesquels API CF est recommandé, pour aider à lutter contre l'usure et contrôler la corrosion. PETRONAS Urania 500 SAE 50 convient à tous les types d'applications pour véhicules utilitaires diesel plus anciens et aux moteurs diesel turbocompressés à haut régime, sur route comme hors route.

PETRONAS Sprinta F900 5W-40 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie UltraFlex™, conçue pour réagir instantanément aux exigences de toutes les zones importantes de votre moto, offrant une protection et une performance optimalse. Elle convient à tous les types de moteurs, embrayages et boîtes de vitesse de moto essence à 4 temps, aux motos de haute performance, aux conditions de conduite difficiles, nécessitant des lubrifiants JASO MA2 , MA, API SN (et antérieurs). Adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.

PETRONAS Sprinta F900 10W-40 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie UltraFlex™, conçue pour réagir instantanément aux exigences de toutes les zones importantes de votre moto, offrant une protection instantanée et une performance optimale. Elle convient à tous les types de moteurs de moto à 4 temps, embrayages et boîtes de vitesses, aux motos de haute performance et aux conditions de conduite difficiles, nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN (et antérieurs).Adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.

PETRONAS Sprinta F900 10W-50 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie UltraFlex™, conçue pour réagir instantanément aux exigences de toutes les zones importantes de votre moto, offrant une protection instantanée et une performance optimale. Elle convient à tous les types de moteurs de moto à 4 temps, embrayages et boîtes de vitesses, aux motos de haute performance et aux conditions de conduite difficiles, nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN (et antérieurs). Adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.

PETRONAS Sprinta F700 10W-30 est formulée avec la technologie UltraFlex™ conçue pour réagir instantanément aux différentes exigences de toutes les zones importantes de votre moto, garantissant ainsi une protection instantanée et une performance optimale. Cette huile, pour moteurs semi-synthétique, convient à tous les types de moteurs de moto à 4 temps, embrayages et boîtes de vitesses, en particulier aux motos de dernière génération qui nécessitent des lubrifiants JASO MA2 et API SL. Elle est adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.