Selenia WR FORWARD 5W-30 a été spécialement conçu en collaboration avec FCA pour aider à prolonger la durée de vie et à maintenir l'efficacité des systèmes d'émission des voitures de tourisme à moteur diesel. SELENA WR FORWARD 5W-30 convient particulièrement aux moteurs diesel équipés de filtres à particules pour des constructeurs comme Renault.

Selenia MULTIPOWER C3 5W-30 est un lubrifiant synthétique de hautes performances développé en collaboration avec FCA, formulé pour les voitures de tourisme équipées de moteurs essence et diesel qui nécessitent des produits capables de minimiser les dépôts de cendres tels que les cendres de sulfate, de phosphore et de soufre.

Selenia WR PURE ENERGY 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, capable de répondre aux besoins des moteurs diesel modernes EURO 5 de voitures de tourisme de dernière génération. Grâce à sa faible teneur en cendres, il répond aux spécifications ACEA C2. Cette caractéristique est indispensable pour protéger le filtre à particules des produits de combustion résiduels qui pourraient provoquer un colmatage dangereux du filtre à particules.

Selenia K POWER PLUS 5W-30 est un lubrifiant synthétique développé en collaboration avec FCA, pour les moteurs à essence de conception américaine, et spécialement formulé pour permettre une excellente ésistance à l'oxydation et une économie de carburant de haut niveau. Excellente protection à température élevée. Spécialement conçu pour limiter le préallumage à basse vitesse (LSPI).

PETRONAS Urania 5000 LCV 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient aux véhicules utilitaires légers équipés à la fois de moteurs essence et diesel, d'injections de carburant, de soupapes multiples, de turbocompresseurs ou de surcompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus extrêmes.

PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle, fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 LS-FE 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel de grande puissance, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR.

PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'applications diesel intensives, notamment pour les moteurs modernes et à haut rendement. Elle convient également aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle nouveaux et anciens, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.