PETRONAS Tutela TRANSAXLE FLUID 20W-40 est un lubrifiant de transmission multifonction, développé avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, adapté aux essieux et essieux tandem d'engins de chantier avec freins à bain d'huile.

PETRONAS GEAR LUBE SSL 75W-90 est une huile pour engrenage de hautes performances entièrement synthétique dotée de caractéristiques extrême pression (E.P.), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour les essieux, les engrenages hypoïdes et non hypoïdes, les différentiels et les entraînements d'essieu des équipements agricoles et de construction.

PETRONAS Tutela HYPOIDE EP LS 80W-90 est une huile pour engrenage de qualité supérieure dotée de caractéristiques extrême pression (EP) et glissement limité (LS), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les transmissions, les réducteurs finaux, les différentiels classiques et autobloquants également fournis avec les systèmes à glissement limité pour les tracteurs, machines agricoles et l’équipement de construction.

PETRONAS Tutela HYPOIDE EP 80W-90 est une huile pour engrenage de qualité supérieure, dotée de caractéristiques extrême pression (EP), adaptée aux différentiels à engrenages hypoïdes, aux réducteurs finaux, aux boîtiers de commande d’engrenages généraux, de tracteurs, de machines agricoles et d’engins de chantier.

PETRONAS Tutela AXF 80W-90 est une huile pour engrenage de performance supérieure avec des caractéristiques extrême pression (EP) et glissement limité (LS) spécifiquement développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour les essieux d’équipement de construction dotés de freins à bain d'huile et de différentiels autobloquants pour éviter les à-coups et réduire les bruits de transmission.

PETRONAS Tutela TRANSAXLE FLUID 80W-140 est un lubrifiant de transmission multifonction, développé avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, adapté aux essieux ZF des engins de chantier avec freins à bain d'huile.

PETRONAS Tutela HYPOIDE EP 85W-140 est une huile pour engrenage de qualité supérieure, dotée de caractéristiques extrême pression (EP), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les différentiels à engrenages hypoïdes, les réducteurs finaux, les boîtiers de commande d’engrenages généraux, de tracteurs, de machines agricoles et d’engins de chantier, avec des propriétés de réduction du bruit.

PETRONAS Urania 5000 ECO 5W-20 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel intensives, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Elle est approuvée pour les camions et bus MAN.

PETRONAS Urania 5000 LS-FE 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel de grande puissance, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR.

PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'applications diesel intensives, notamment pour les moteurs modernes et à haut rendement. Elle convient également aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle nouveaux et anciens, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.