PETRONAS Tutela Axle 300 est un fluide pour essieux offrant des performances de support de charge et une durabilité des pièces optimisées pour les essieux, les différentiels et les transmissions finales actuels, sur leur durée de vie standard. Il est recommandé pour les transmissions exigeant la spécification API GL-5.

PETRONAS Tutela Axle 300 LS est un fluide pour essieux de qualité supérieure, offrant des performances de support de charge, de coefficient de frottement et une durabilité des pièces optimisées pour les essieux, les différentiels et les transmissions finales à glissement limité actuels, sur leur durée de vie standard. Il est recommandé pour les transmissions exigeant la norme API GL-5 avec ou sans LS. PETRONAS Tutela Axle 300 LS répond aux exigences des essieux à glissement limité ZF et d'autres constructeurs OEM.

PETRONAS Tutela MTF 300 est un Fluide de transmission manuelle, offrant des performances optimisées pour le synchroniseur, ainsi que la durabilité des pièces pour les transmissions manuelles d’aujourd’hui, sur leur durée de vie standard. Il est recommandé pour les transmissions manuelles exigeant la spécification API GL4.

PETRONAS Tutela HYPOIDE EP LS 80W-90 est une huile pour engrenage de qualité supérieure dotée de caractéristiques extrême pression (EP) et glissement limité (LS), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les transmissions, les réducteurs finaux, les différentiels classiques et autobloquants également fournis avec les systèmes à glissement limité pour les tracteurs, machines agricoles et l’équipement de construction.

PETRONAS Tutela HYPOIDE EP 80W-90 est une huile pour engrenage de qualité supérieure, dotée de caractéristiques extrême pression (EP), adaptée aux différentiels à engrenages hypoïdes, aux réducteurs finaux, aux boîtiers de commande d’engrenages généraux, de tracteurs, de machines agricoles et d’engins de chantier.

PETRONAS Tutela AXF 80W-90 est une huile pour engrenage de performance supérieure avec des caractéristiques extrême pression (EP) et glissement limité (LS) spécifiquement développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour les essieux d’équipement de construction dotés de freins à bain d'huile et de différentiels autobloquants pour éviter les à-coups et réduire les bruits de transmission.