La graisse PETRONAS TUTELA SP est une graisse au lithium extrême pression spécialement développée pour les applications automobiles.

PETRONAS Arbor MTA est un fluide pour transmission automatique de haute qualité adapté aux engins agricoles et de chantier, capable de préserver leur efficacité tout en garantissant un cycle de vie plus long. Une solution parfaite pour atteindre des performances de longue durée, protégeant vos machines de la perte de performance et des temps d'arrêt imprévus. Il convient aux transmissions automatiques classiques, et aux systèmes de direction assistée et hydrauliques d’engins agricoles et de chantier nécessitant un niveau de performance GM DEXRON®-II.

PETRONAS Ambra MASTERTRAN ULTRACTION est un lubrifiant multifonctionnel doté d’une formulation unique et spécialement développée pour les dernières transmissions CVT, les systèmes hydrauliques et les freins à bain d’huile des machines NEW HOLLAND. Sa technologie unique sans cendre et sans zinc offre une excellente tolérance à l'eau, évitant le colmatage du filtre, la corrosion et la cavitation, protégeant les systèmes hydrauliques et de transmission même dans les conditions les plus intense.

PETRONAS Akcela NEXPLORE est développée en collaboration avec CASE/CASE IH et FPT pour les tracteurs, les équipements agricoles et les engins de terrassement. Convient pour une utilisation dans les boîtes de vitesses traditionnelles, les boîtes de vitesses CVT, Powershift et à navette, les transmissions arrière avec freins à bain d’huile, les transmissions latérales, les entraînements d'essieu, les différentiels, les palans hydrauliques, les poulies d'entraînement, les transmissions mécaniques et hydrostatiques et les unités de direction assistée.

PETRONAS Akcela HY-TRAN ULTRACTION SSL est un lubrifiant multifonctionnel toutes saisons, doté d’une formulation unique et spécialement développée pour les dernières transmissions CVT, les systèmes hydrauliques et les freins à bain d’huile des machines NEW HOLLAND. Sa technologie unique sans cendre et sans zinc offre une excellente tolérance à l'eau, évitant le colmatage du filtre, la corrosion et la cavitation, protégeant les systèmes hydrauliques et de transmission même dans les conditions les plus intenses et difficiles.

PETRONAS Akcela HY-TRAN ULTRACTION est un lubrifiant multifonctionnel doté d’une formulation unique et spécialement développée pour les dernières transmissions CVT, les systèmes hydrauliques et les freins à bain d’huile des machines CASE/CASE IH. Sa technologie unique sans cendre et sans zinc offre une excellente tolérance à l'eau, évitant le colmatage du filtre, la corrosion et la cavitation, protégeant les systèmes hydrauliques et de transmission même dans les conditions les plus intenses et difficiles.

PETRONAS TUTELA WB Grease est une graisse à base de complexe de lithium extrême pression spécialement développée pour le secteur des transports et ses applications de roulement de moyeu.

PETRONAS Grease LiX SYN 2/460 est une graisse synthétique à base de complexe de lithium spécialement conçue pour les paliers fortement sollicités, soumis à des températures élevées, dans des environnements humides et corrosifs.

PETRONAS Grease LiX SYN 1/1500 est une graisse synthétique à base de complexe de lithium spécialement conçue pour les paliers fortement sollicités dans les applications à faible vitesse, à des températures élevées, dans des environnements humides et corrosifs.

PETRONAS Grease LiX SYN 2/100 est une graisse synthétique à base de complexe de lithium spécialement conçue pour les paliers fortement sollicités, soumis à des températures élevées, dans des environnements humides et corrosifs.

PETRONAS Grease LiX SYN 2/220 est une graisse synthétique à base de complexe de lithium spécialement conçue pour les paliers fortement sollicités, soumis à des températures élevées, dans des environnements humides et corrosifs.

PETRONAS Tutela Multi CVT 700 est un fluide de transmission à variation continue (CVT) multi-véhicule, de qualité supérieure, entièrement synthétique, offrant un frottement optimal de l'acier, une capacité de transfert de couple et une durabilité des composants pour les transmissions automatiques d’aujourd’hui. Il est adapté à pratiquement toutes les transmissions CVT. Il répond aux exigences de remplissage de la plupart des constructeurs OEM de CVT à courroie et à chaîne, pour une utilisation dans les voitures particulières. Il est adapté pour les transmissions Toyota Hybrid.