Empêche le colmatage et aide à nettoyer le filtre à particule. Ce super traitement de nettoyage est dû à la toute dernière technologie adoptée qui permet d'obtenir un nettoyage rapide du système d'alimentation, d'améliorer la vitesse d'allumage et d'augmenter la lubrification. Réduit les cycles de régénération des filtres FAP/DPF. Tests conformes aux tests XUD9 et CEC DW 10. Idéal également pour les moteurs Start & Stop.

PETRONAS Grease PU est une graisse polyurée spécialement développée pour la lubrification des paliers de moteurs électriques et des pompes à grande vitesse.

La graisse PETRONAS TUTELA SP est une graisse au lithium extrême pression spécialement développée pour les applications automobiles.

PETRONAS TUTELA WB Grease est une graisse à base de complexe de lithium extrême pression spécialement développée pour le secteur des transports et ses applications de roulement de moyeu.

PETRONAS Tutela Brake Fluid DOT 4 LV est un liquide pour systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques de haute performance, offrant des performances optimisées et une durabilité des composants pour les systèmes de freinage des véhicules électriques d'aujourd'hui. Particulièrement recommandé pour les systèmes ABS, TCS, ESP/DSC et les derniers véhicules équipés d'ADAS (Advanced Driving Assistance Systems).

PETRONAS Tutela Brake Fluid DOT 4 est un liquide pour systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques de qualité supérieure, offrant des performances optimisées et une durabilité des composants pour les systèmes de freinage des véhicules actuels. Particulièrement recommandé pour les systèmes ABS, TCS, ESP/DSC.

PETRONAS Tutela LHM Plus est un fluide hydraulique minéral de qualité supérieure pour les systèmes de freinage, d'embrayage, de direction et de suspension, offrant des performances optimisées et une durabilité des composants pour les systèmes de freinage des véhicules. Convient pour une utilisation dans les systèmes hydrauliques des véhicules commerciaux et industriels, les systèmes de levage et de vidange de cabine. Convient également aux systèmes hydrauliques PSA. Non compatible ou miscible avec les fluides pour freins synthétiques (DOT).

PETRONAS Arbor BF LHM est un fluide hydraulique minéral pour freins de qualité supérieure adapté aux engins agricoles et de chantier, capable de préserver leur efficacité tout en garantissant un cycle de vie plus long. Une solution parfaite pour atteindre des performances de longue durée dans le cadre de votre travail quotidien, protégeant vos machines de la perte de performance et des temps d'arrêt imprévus. PETRONAS Arbor BF LHM est adapté aux systèmes de freinage et hydrauliques des tracteurs et engins agricoles. Non compatible ou miscible avec les fluides pour freins synthétiques (DOT)

PETRONAS Arbor Brake D4 est un fluide pour freins de qualité supérieure adapté aux engins agricoles et de chantier, capable de préserver leur efficacité tout en garantissant un cycle de vie plus long. Une solution parfaite pour atteindre des performances de longue durée dans le cadre de votre travail quotidien, protégeant vos machines de la perte de performance et des temps d'arrêt imprévus. PETRONAS Arbor Brake D4 est adapté aux systèmes de freinage des tracteurs et engins agricoles.

PETRONAS Tutela SYNTFLUID DOT 4 est un fluide pour systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques de qualité supérieure pour les machines agricoles et de construction

PETRONAS Tutela BRAKE FLUID LHM est un fluide hydraulique minéral de qualité supérieure pour les systèmes de freinage, d'embrayage, de direction et de suspension, adapté aux tracteurs et aux machines de construction. Non compatible ou miscible avec les fluides pour freins synthétiques (DOT

Maintient le système d'alimentation en carburant propre. Lutte contre les dépôts et la corrosion (en raison de l'obligation légale de mélanger les biodiesels avec le diesel couramment distribué). Améliore la combustion. Réduit les niveaux de bruit et les gaz d'échappement. Facilite les démarrages à froid Convient aux moteurs de dernière génération, notamment TDI, HDI, CDI, DCL et JTD. S'il est utilisé régulièrement, il prolonge la durée de vie du moteur et réduit la consommation et les coûts de maintenance. Idéal également pour les moteurs Start & Stop.