PETRONAS Tutela MTF 500 est un Fluide de transmission manuelle, semi-synthétique, de qualité supérieure, offrant des performances optimisées pour le synchroniseur, ainsi que la durabilité des pièces pour les transmissions manuelles d’aujourd’hui, sur leur durée de vie standard. Adapté à une large gamme de températures de fonctionnement, il est recommandé pour les transmissions manuelles exigeant la spécification API GL-4

PETRONAS GEAR LUBE SSL 75W-90 est une huile pour engrenage de hautes performances entièrement synthétique dotée de caractéristiques extrême pression (E.P.), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour les essieux, les engrenages hypoïdes et non hypoïdes, les différentiels et les entraînements d'essieu des équipements agricoles et de construction.

PETRONAS Urania 5000 LS-FE 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel de grande puissance, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR.

PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel.

PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Elle convient à tous les types d'applications diesel intensives, notamment pour les moteurs modernes et à haut rendement. Elle convient également aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle nouveaux et anciens, fonctionnant au diesel ou au biodiesel à teneur en soufre élevée ou ultra-faible.