PETRONAS Akcela NO. 1 ENGINE OIL 10W-30 est une huile moteur supérieure développée en collaboration avec CASE/CASE IH et FPT pour les moteurs avant Tier 3 et Tier 3. Elle répond aux exigences des moteurs utilisant les technologies SCR et EGR. Dotée d’un fort pouvoir dispersant pour un contrôle efficace des phénomènes d'épaississement dus aux suies produites par la combustion.

PETRONAS Ambra MASTERGOLD HSP est une huile moteur supérieure développée en collaboration avec NEW HOLLAND et FPT pour les moteurs avant Tier 3 et Tier 3. Elle répond aux exigences des moteurs utilisant les technologies SCR et EGR. Dotée d’un fort pouvoir dispersant pour un contrôle efficace des phénomènes d'épaississement dus aux suies produites par la combustion.

PETRONAS Arbor Alfaprime 10W-30 est une huile moteur supérieure pour engins agricoles et de chantier permettant d'atteindre des performances de longue durée, protégeant vos machines de la perte de performance et des temps d'arrêt imprévus. Convient aux applications diesel de grande puissance, Tier 4, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle, fonctionnant au diesel ou au biodiesel .

Les huiles PETRONAS Compressor de la série A SYN PAO sont des huiles pour compresseurs d'air aux performances suprêmes spécialement développées pour une durée de vie de l'huile allant jusqu'à 8000 heures, même en cas de fonctionnement à des températures de refoulement maximales allant jusqu'à 120 °C.

Les huiles de la série PETRONAS Compressor AM4 sont des huiles de compresseur d'air de haute performance spécialement développées pour une durée de vie de l'huile allant jusqu'à 4000 heures, même lorsqu'elles fonctionnent à des températures de refoulement maximales allant jusqu'à 100 °C.

Les huiles PETRONAS Compressor de la série A M6 sont des huiles pour compresseurs d'air aux performances supérieures spécialement développées pour une durée de vie de l'huile allant jusqu'à 6000 heures, même en cas de fonctionnement à des températures de refoulement maximales allant jusqu'à 120 °C.

Les huiles PETRONAS Compressor de la série A M2 sont des huiles pour compresseurs d'air à hautes performances spécialement développées pour une durée de vie de l'huile allant jusqu'à 2000 heures, même en cas de fonctionnement à des températures de refoulement maximales allant jusqu'à 100 °C.

PETRONAS Urania 3000 F 10W-30 est une huile moteur haut de gamme formulée avec la technologie StrongTechTM, conçue pour rester plus résistante pour maximiser les performances afin de réduire le coût total de possession. Elle convient aux véhicules utilitaires légers et aux applications diesel lourdes, y compris les moteurs modernes, à haut rendement et à faibles émissions équipés d’un système de contrôle des émissions utilisant la technologie EGR. Il convient aussi aux nouveaux et anciens moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle fonctionnant avec du diesel et du biodiesel.

PETRONAS Urania 3000 LS 10W-30 est une huile moteur supérieure dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les perfomances et réduire le coût total d'exploitation. A faible SAPS, elle convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aussi aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel .

PETRONAS Sprinta F700 10W-30 est formulée avec la technologie UltraFlex™ conçue pour réagir instantanément aux différentes exigences de toutes les zones importantes de votre moto, garantissant ainsi une protection instantanée et une performance optimale. Cette huile, pour moteurs semi-synthétique, convient à tous les types de moteurs de moto à 4 temps, embrayages et boîtes de vitesses, en particulier aux motos de dernière génération qui nécessitent des lubrifiants JASO MA2 et API SL. Elle est adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.