PETRONAS Ambra MASTERGOLD HSP est une huile moteur supérieure développée en collaboration avec NEW HOLLAND et FPT pour les moteurs avant Tier 3 et Tier 3. Elle répond aux exigences des moteurs utilisant les technologies SCR et EGR. Dotée d’un fort pouvoir dispersant pour un contrôle efficace des phénomènes d'épaississement dus aux suies produites par la combustion.

PETRONAS Akcela NO. 1 ENGINE OIL 10W-30 est une huile moteur supérieure développée en collaboration avec CASE/CASE IH et FPT pour les moteurs avant Tier 3 et Tier 3. Elle répond aux exigences des moteurs utilisant les technologies SCR et EGR. Dotée d’un fort pouvoir dispersant pour un contrôle efficace des phénomènes d'épaississement dus aux suies produites par la combustion.

PETRONAS Akcela MULTI-TRACTION est un lubrifiant multifonctionnel UTTO conçu spécifiquement pour les équipements CASE/CASE IH, y compris les dernières transmissions CVT, les systèmes hydrauliques et les freins à disques humides des machines agricoles. Sa technologie sans zinc offre des performances et une protection haut de gamme pour toutes les générations d'équipements, des plus anciens aux CVT.

PETRONAS Tutela TRANSAXLE FLUID 20W-40 est un lubrifiant de transmission multifonction, développé avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, adapté aux essieux et essieux tandem d'engins de chantier avec freins à bain d'huile.

PETRONAS Syntium 5000 FR 5W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l'oxydation, une réduction de la dégradation de l'huile et de l'accumulation de dépôt, pour maintenir l'efficacité du moteur pendant tout l'intervalle de vidange. Issu d'une technologie de lubrifiant respectueuse de l'environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme dotés d'un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux de la marque Ford. (veuillez consulter votre manuel d’utilisation)

PETRONAS Urania 5000 ECO 5W-20 est une huile moteur entièrement synthétique formulée avec la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les performances et réduire le coût total d'exploitation. Huile à faible SAPS qui convient aux applications diesel intensives, de dernière génération, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Elle est approuvée pour les camions et bus MAN.

PETRONAS Urania 3000 LS 10W-30 est une huile moteur supérieure dotée de la technologie StrongTech™, conçue pour être plus résistante pour maximiser les perfomances et réduire le coût total d'exploitation. A faible SAPS, elle convient aux applications diesel Euro VI et Euro V, notamment les moteurs modernes à haut rendement et à faibles émissions, équipées de systèmes de contrôle des émissions utilisant les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Adaptée aussi aux générations de moteurs diesel plus anciennes, à turbocompresseur et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel ou au biodiesel .

PETRONAS Urania 3000 F 10W-30 est une huile moteur haut de gamme formulée avec la technologie StrongTechTM, conçue pour rester plus résistante pour maximiser les performances afin de réduire le coût total de possession. Elle convient aux véhicules utilitaires légers et aux applications diesel lourdes, y compris les moteurs modernes, à haut rendement et à faibles émissions équipés d’un système de contrôle des émissions utilisant la technologie EGR. Il convient aussi aux nouveaux et anciens moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle fonctionnant avec du diesel et du biodiesel.

PETRONAS Sprinta F700 10W-30 est formulée avec la technologie UltraFlex™ conçue pour réagir instantanément aux différentes exigences de toutes les zones importantes de votre moto, garantissant ainsi une protection instantanée et une performance optimale. Cette huile, pour moteurs semi-synthétique, convient à tous les types de moteurs de moto à 4 temps, embrayages et boîtes de vitesses, en particulier aux motos de dernière génération qui nécessitent des lubrifiants JASO MA2 et API SL. Elle est adaptée aux motos fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains.