Selenia ECO2 PLUS est un lubrifiant synthétique développé en collaboration avec Stellantis pour les moteurs de voitures particulières. Il est formulé pour avoir une faible teneur en cendres et permet de réaliser des économies d'énergie importantes. Il est spécialement formulé pour répondre à la dernière homologation de PSA (B71 2010).  

Selenia WR FORWARD 0W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, spécialement conçu pour les voitures de tourisme de dernière génération à moteur diesel (Norme Euro 6 avec URÉE) et pour les moteurs de hautes performances des voitures de luxe et de sport. Son degré de viscosité permet d'augmenter les caractéristiques d'économie de carburant et par conséquent la réduction du CO2 produit. 

Selenia ECO2 est un lubrifiant synthétique développé en collaboration avec FCA pour les moteurs de voitures de tourisme, formulé pour avoir des caractéristiques de faible teneur en cendres et fournir un fluide à très haute économie d'énergie. Il est spécialement formulé pour répondre aux exigences des moteurs EURO 6D. 

Urania NEXT 0W-20 est une huile moteur à base synthétique pour offrir des performances ultimes et une protection exceptionnelle du moteur. Recommandée pour les moteurs Euro VI Cursor équipés du « pack économie de carburant ». Sa formulation à faible teneur en SAPS offre une protection exceptionnelle du filtre à particules, permettant de prolonger les intervalles de vidange d’huile ainsi qu’une économie de carburant optimale, afin de réduire le coût total d’exploitation.

Selenia K POWER PLUS 0W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, formulé pour les moteurs de voitures de tourisme de fabrication américaine. Sa formulation unique assure une bonne résistance à l'oxydation et une excellente économie de carburant.

Selenia K POWER PLUS 5W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, pour les moteurs à essence de voitures de tourisme de fabrication américaine, et spécialement formulé pour assurer une excellente résistance à l'oxydation. Son degré de viscosité spécifique augmente ses caractéristiques d'économie de carburant et est également conçu pour les moteurs avec système à cylindrée variable (MDS). 

PETRONAS Ambra MULTI G200 est une huile de transmission polyvalente (U.T.T.O), adaptée aux machines agricoles et aux engins de chantier. Convient pour une utilisation dans les boîtes de vitesses de tracteur traditionnelles, les boîtes de vitesses CVT, Powershift et à navette, les transmissions arrière avec freins à bain d’huile, les transmissions latérales, les entraînements d'essieu, les différentiels, les palans hydrauliques, les poulies d'entraînement, les transmissions mécaniques et hydrostatiques et les directions assistées. Développée pour être utilisée dans des climats très froids.

PETRONAS Tutela TRANSAXLE FLUID 20W-40 est un lubrifiant de transmission multifonction, développé avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, adapté aux essieux et essieux tandem d'engins de chantier avec freins à bain d'huile.

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 10 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

PETRONAS Ambra SUPER 10W convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

PETRONAS Arbor Super 10 est une huile moteur diesel monograde dédiée au diesel agricole et de construction pour aider à contrôler contre l’usure et la corrosion. PETRONAS Arbor Super 10 convient à tous les types de vieux moteurs diesel agricoles et de construction et aux moteurs diesel turbocompressés à haute révolution.

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech+™. Idéal pour une économie de carburant inégalée, il est conforme aux strictes exigences auxquelles sont soumis les véhicules de tourisme d'aujourd'hui. Issu d'une technologie de lubrifiant respectueuse de l'environnement à faible teneur en SAPS. Conçu pour les véhicules de tourisme, SUV et camionnettes dotés d'un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Volkswagen et Porsche (consultez votre manuel d’utilisation).