PETRONAS Akcela UNITEK est une huile moteur à base synthétique développée en collaboration avec CASE/CASE IH et FPT pour les moteurs Tier4 Interim/Stage IIIB et Tier4 Final/Stage IV équipés de systèmes HI-eSCR et d’injection à rampe commune, de filtres à particules et de turbines à géométrie variable. Sa formulation à faible teneur en SAPS offre une protection élevée du filtre à particules contre les résidus de combustion.

Urania ECOSYNTH 10W-40 est une huile moteur à base synthétique développée en co-ingénierie avec IVECO et FPT pour offrir d’excellentes performances et une meilleure protection du moteur. Sa formulation particulière est le résultat de milliers d'heures d'essais en laboratoire et sur route. Urania ECOSYNTH 10W-40 convient aux moteurs GNC et GNL, permettant de prolonger les intervalles de vidange d'huile.

Urania LD9 10W-40 est une huile moteur à base synthétique pour offrir d’excellentes performances et une protection améliorée du moteur. Convient aux moteurs Euro V et Euro VI équipés de systèmes HI-eSCR et d’injection à rampe commune, de filtres à particules et de turbines à géométrie variable. Convient également pour IVECO Daily CNG. Sa nouvelle formulation à faible teneur en SAPS offre une protection contre l'usure et une stabilité thermique améliorées, une protection élevée du filtre à particules et est compatible avec les produits API CJ-4 de la génération précédente.

PETRONAS Arbor Alfaprime Synth 10W-40 est une huile moteur premium dédiée aux machines agricoles et de construction. Solution parfaite pour des performances durables, protégeant vos machines contre les temps d’arrêt imprévus. Huile à faible teneur en SAPS qui convient au moteur diesel lourd Tier 4 , y compris les moteurs modernes, à haut rendement et à faibles émissions équipés des Technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Convient également aux anciens diesel turbocompressés et à aspiration naturelle fonctionnant au diesel et au biodiesel.

PETRONAS Arbor Universal 10W-40 est un lubrifiant supérieur universel (S.T.O.U.) adapté aux engins agricoles et de chantier, capable de préserver leur efficacité tout en garantissant un cycle de vie plus long. Une solution parfaite pour atteindre des performances de longue durée dans le cadre de votre travail quotidien, protégeant vos machines de la perte de performance et des temps d'arrêt imprévus. PETRONAS Arbor Universal 10W-40 est adapté aux moteurs, aux transmissions, aux systèmes hydrauliques et aux freins à disques humides des tracteurs et des engins agricoles

PETRONAS Tutela VT MULTI TRACTOR 10W-40 est un fluide de transmission de qualité supérieure et de technologie de pointe, développé avec CASE Stayer pour les transmissions à variation continue (CVT) ZF des tracteurs et des machines agricoles.

PETRONAS Syntium 5000 RN 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l’oxydation, une réduction de la dégradation de l’huile et de l’accumulation de dépôt pour maintenir l’efficacité du moteur pendant tout l’intervalle de vidange. Issu d’une technologie de lubrifiant respectueuse de l’environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme dotés d’un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux de la marque Renault (veuillez consulter votre manuel d’utilisation).

PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l'oxydation, une réduction de la dégradation de l'huile et de l'accumulation de dépôt pour maintenir l'efficacité du moteur pendant tout l'intervalle de vidange. Issu d'une technologie de lubrifiant respectueuse de l'environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme avec un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Mercedes Benz et VW (consultez votre manuel d’utilisation).

PETRONAS Syntium 5000 FJ 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, de l'oxydation, une réduction de la dégradation de l'huile et de l'accumulation de dépôt, pour maintenir l'efficacité du moteur pendant l'intervalle de vidange. Issu d'une technologie respectueuse de l'environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme avec moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Ford et Jaguar Land Rover (consultez votre manuel d'utilisation).

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l’oxydation, une réduction de la dégradation de l’huile et de l’accumulation de dépôt, pour maintenir l’efficacité du moteur pendant tout l’intervalle de vidange. Issu d’une technologie de lubrifiant respectueuse de l’environnement.Conçu pour les véhicules de tourisme dotés d’un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Volkswagen et Mercedes (veuillez consulter votre manuel ).

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l’oxydation, une réduction de la dégradation de l’huile et de l’accumulation de dépôt, pour maintenir l’efficacité du moteur pendant tout l’intervalle de vidange. Issu d’une technologie de lubrifiant respectueuse de l’environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme dotés d’un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Mercedes Benz et GM (consultez votre manuel).

PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l'oxydation, une réduction de la dégradation de l'huile et de l'accumulation de dépôt, pour maintenir l'efficacité du moteur pendant tout l'intervalle de vidange. Issu d'une technologie de lubrifiant respectueuse de l'environnement. Conçu pour les véhicules de tourisme dotés d'un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Peugeot et Citroën (consultez votre manuel d'utilisation)