PETRONAS Akcela ENGINE OIL 30 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE est recommandée.

PETRONAS Ambra SUPER 30 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

PETRONAS Tutela SHIFTSPEED est un fluide synthétique spécialement développé en collaboration avec CNH pour les entraînements par embrayage à commande hydraulique de tracteurs.

PETRONAS Tutela GR EXP GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon au lithium-calcium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, ainsi que d’une bonne résistance au délavage à l'eau. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour la lubrification des machines agricoles en général, des engins de terrassement et de construction.

PETRONAS Tutela GRS PLUS GREASE est une graisse polyvalente, NLGI # 2, au savon de calcium anhydre avec de très bonnes propriétés extrême pression (EP) et une haute résistance au délavage à l'eau. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour la lubrification des machines agricoles en général, des engins de terrassement et de construction, des systèmes de graissage centralisés, également à basses températures

PETRONAS Tutela MG2 GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, contenant 3 % de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène). Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les pièces mécaniques soumises à de fortes charges

PETRONAS Tutela 75 MD GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, contenant 3 % de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène). Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les pièces mécaniques soumises à de fortes charges.

PETRONAS Tutela HI-TEMP PREMIUM GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon complexe de lithium avec des propriétés extrême pression (EP) et anti-usure. Conforme à la certification et aux classifications NLGI GC-LB. Températures de fonctionnement : - 23 °C à 204 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour le graissage de pièces mécaniques soumises à des températures élevées

PETRONAS TUTELA MULTIPURPOSE 251H EP GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure. Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec CASE/CASE IH, pour les roulements de moyeu de roue et les coupelles de compression de graisse utilisées dans les tracteurs, les machines agricoles et les engins de terrassement.

PETRONAS Tutela MULTIPURPOSE GR-9 GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure. Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND, pour les roulements de moyeu de roue et les coupelles de compression de graisse utilisés dans les tracteurs, les machines agricoles et les engins de terrassement.

PETRONAS Tutela MOLY GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, contenant 3 % de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène). Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les pièces mécaniques soumises à de fortes charges.

PETRONAS Syntium 7000 0W-8 est un lubrifiant entièrement synthétique doté de la technologie °CoolTech™, assurant un contrôle optimal de la température, une résistance à l'oxydation, une réduction de la dégradation de l'huile et de l'accumulation de dépôt, pour maintenir l'efficacité du moteur pendant tout l'intervalle de vidange. Conforme à la spécification JASO GLV-1 pour répondre aux strictes exigences des tout derniers véhicules de haute performance. Adapté aux véhicules de tourisme à essence à injection directe turbocompressés et atmosphériques (consultez votre manuel d’utilisation).