PETRONAS Tutela Axle 700 EHD est un fluide pour essieux entièrement synthétique de qualité supérieure, offrant des intervalles de vidange plus longs et une protection totale, pour les essieux, boîtes de vitesses, différentiels et transmissions finales actuels. Adapté à pratiquement toutes les transmissions à usage intensif, il s’agit d’un lubrifiant pour transmission totale (TDL), recommandé pour les boîtes de vitesses et les essieux exigeant la norme SAE J2360 ou la norme API GL-4 / GL-5 / MT-1 et est approuvé pour les transmissions automatiques Daimler, MAN, Meritor, Scania, Volvo et ZF.

PETRONAS GEAR LUBE SSL 75W-90 est une huile pour engrenage de hautes performances entièrement synthétique dotée de caractéristiques extrême pression (E.P.), développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH pour les essieux, les engrenages hypoïdes et non hypoïdes, les différentiels et les entraînements d'essieu des équipements agricoles et de construction.

PETRONAS Tutela Axle 500 est un fluide pour essieux semi-synthétique de qualité supérieure, offrant des performances de support de charge et une durabilité des pièces optimisées pour les essieux, les différentiels et les transmissions finales actuels, sur leur durée de vie standard. Adapté à une large gamme de températures de fonctionnement, il est recommandé pour les transmissions exigeant la spécification API GL-5

PETRONAS Tutela MTF 500 est un Fluide de transmission manuelle, semi-synthétique, de qualité supérieure, offrant des performances optimisées pour le synchroniseur, ainsi que la durabilité des pièces pour les transmissions manuelles d’aujourd’hui, sur leur durée de vie standard. Adapté à une large gamme de températures de fonctionnement, il est recommandé pour les transmissions manuelles exigeant la spécification API GL-4

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 10 convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

PETRONAS Arbor Super 10 est une huile moteur diesel monograde dédiée au diesel agricole et de construction pour aider à contrôler contre l’usure et la corrosion. PETRONAS Arbor Super 10 convient à tous les types de vieux moteurs diesel agricoles et de construction et aux moteurs diesel turbocompressés à haute révolution.

PETRONAS Ambra SUPER 10W convient aux moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur pour lesquels une huile monograde est indiquée. Convient aux transmissions et aux systèmes hydrauliques pour lesquels une huile monograde API CE, SAE 10W est recommandée.

Les huiles de la série PETRONAS Compressor R SYN POE sont des huiles pour compresseurs aux performances suprêmes spécialement développées pour une utilisation dans les compresseurs de réfrigération et de climatisation utilisant des réfrigérants HFC.

Les fluides de la série PETRONAS Hydraulic HV sont des fluides hydrauliques anti-usure de haute performance spécialement développés pour une large gamme d'équipements hydrauliques mobiles et industriels fonctionnant dans des conditions normales à intensives, soumis à de fortes variations de température de fonctionnement et/ou ambiantes, y compris les démarrages à froid

Les huiles de la série PETRONAS Jenteram U sont des huiles pour turbines de haute performance spécialement développées pour une utilisation dans les turbines à gaz modernes à vapeur, les turbines à gaz légères et lourdes, les turbines à cycle combiné où il n'y a pas d'engrenages associés lubrifiés par les huiles de turbine.

Les huiles PETRONAS Compressor de la série A SYN PAG sont des huiles pour compresseurs d'air aux performances suprêmes spécialement développées pour une durée de vie de l'huile allant jusqu'à 8000 heures, même en cas de fonctionnement à des températures de refoulement maximales allant jusqu'à 120 °C.

Les huiles de la série PETRONAS Jenteram G sont des huiles pour turbines de haute performance spécialement développées pour une utilisation dans les turbines à vapeur modernes, les turbines à gaz légères et lourdes, les turbines à cycle combiné avec ou sans boîtes de vitesses associées.