Selenia DIGITEK 0W-40 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, formulé pour la dernière génération de moteurs essence des voitures de tourisme (Norme Euro 6) et pour les moteurs de hautes performances, mais il est également compatible avec les générations précédentes de moteurs essence.

PETRONAS Ambra UNITEK PLUS SSL est une huile moteur synthétique pour les moteurs Final/Stage V équipés de systèmes HI-eSCR2 et d’injection à rampe commune, de filtres à particules et de turbines à géométrie variable. Sa formulation, conforme aux exigences de la classe CK-4, offre une stabilité à l'oxydation élevée pour garantir des performances optimisées pour des intervalles de vidange prolongés (jusqu'à 750 heures). Développée pour être utilisée dans des climats très froids, et offre une protection du moteur même dans des conditions de démarrage à froid extrêmes.

PETRONAS Ambra MASTERGOLD HSP SSL est une huile moteur synthétique développée en collaboration avec NEW HOLLAND et FPT pour les moteurs avant Tier 3 et Tier 3. Elle répond aux exigences des moteurs utilisant les technologies SCR et EGR. Dotée d’un fort pouvoir dispersant pour un contrôle efficace des phénomènes d'épaississement dus aux suies produites par la combustion.

Selenia K POWER 0W-40 est une huile moteur de hautes performances entièrement synthétique, développée en collaboration avec FCA. Elle est dédiée pour certaines voitures de tourisme à moteur à essence, en  particulier les moteurs Chrysler SRT.

PETRONAS Akcela UNITEK PLUS SSL est une huile moteur à base synthétique pour les moteurs Final/Stage V équipés de systèmes HI-eSCR2 et d’injection à rampe commune, de filtres à particules et de turbines à géométrie variable. Sa formulation, conforme aux exigences de la classe CK-4, offre une stabilité à l'oxydation élevée pour des intervalles de vidange prolongés (jusqu'à 750 heures). Cette huile est spécialement développée pour être utilisée dans des climats très froids, et offre une protection du moteur même dans des conditions de démarrage à froid extrêmes.

La série PETRONAS Geo NG est une huile moteur au gaz naturel à hautes performances spécialement développée pour la lubrification d'une large gamme de moteurs à essence à allumage par étincelle afin d'améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions.

La série PETRONAS Geo BLG est une huile moteur au gaz bio et d'enfouissement de haute performance spécialement développée pour les applications bio et d'enfouissement.

PETRONAS Geo SYN est une huile moteur au gaz naturel aux performances suprêmes spécialement développée pour la lubrification d'une large gamme de moteurs à pistons en aluminium et en acier alimentés au gaz naturel à allumage par étincelle afin d'améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions.

PETRONAS Tutela GR EXP GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon au lithium-calcium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, ainsi que d’une bonne résistance au délavage à l'eau. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour la lubrification des machines agricoles en général, des engins de terrassement et de construction.

PETRONAS Tutela GRS PLUS GREASE est une graisse polyvalente, NLGI # 2, au savon de calcium anhydre avec de très bonnes propriétés extrême pression (EP) et une haute résistance au délavage à l'eau. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour la lubrification des machines agricoles en général, des engins de terrassement et de construction, des systèmes de graissage centralisés, également à basses températures

PETRONAS Tutela MG2 GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, contenant 3 % de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène). Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les pièces mécaniques soumises à de fortes charges

PETRONAS Tutela 75 MD GREASE est une graisse polyvalente, NLGI #2, au savon de lithium, dotée de propriétés extrême pression (EP) et anti-usure supérieures, contenant 3 % de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène). Températures de fonctionnement : - 23 °C à 121 °C. Développée en collaboration avec NEW HOLLAND et CASE/CASE IH, pour les pièces mécaniques soumises à de fortes charges.